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バイク雑誌で知る

最近、本屋さんで見たバイク雑誌に「４００ｃｃ４気筒ＳＳの復活か！？」という記事がありました。

バイクメーカーのカワサキが４００ｃｃ４気筒バイクを販売するかも知れないという内容でした。

それに関連する説明として、現在新車で販売されている４００ｃｃ４気筒バイクは、ホンダの「ＣＢ４００Ｓｕｐｅｒ Ｆｏｕｒ」だけで、それも２０２２年１０月で生産終了となると記されていました。

私は「もしカワサキが販売しなければ４００ｃｃの４気筒バイクは無くなるのか．．．」と思ったのです。

減って行く４気筒バイク

私は以前、スズキの２５０ｃｃ４気筒バイクに乗っていたことがあります。

現在、唯一２５０ｃｃ４気筒バイクを販売しているのはカワサキだけです。

それも２０２０年９月から販売されたものです。

以前は国内４メーカー（ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ）から２５０ｃｃ４気筒バイクは販売されていました。

４００ｃｃ４気筒バイクも同じように、国内４メーカーから販売されていたのですが、現在はホンダのみです。（年内に完売するかも知れませんが。。。）

大型バイクでは主流だが

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９００ｃｃ以上の大型バイクでは国内４メーカーとも４気筒バイクが主流なのですが、ホンダは７５０ｃｃ、ヤマハは７００ｃｃに２気筒バイクを販売し、スズキ、カワサキは６５０ｃｃの２気筒バイクを販売しています。

４気筒バイクよりも２気筒バイクの方が製造コストを安くできる、という理由があるのだと思うのですが、以前と比べて４気筒バイクは少なくなっています。

４気筒バイクの音が好き

私は、スズキの２５０ｃｃ４気筒バイク以外にも、スズキとカワサキの７５０ｃｃ４気筒バイクにも乗っていました。

それが理由の一つでもあるのですが、４気筒バイクの排気音が好きなのです。

現在、２５０ｃｃや４００ｃｃで主流の２気筒バイクですが、排気音が「ボッボッボッボッボッボッ．．．」という感じで、４気筒だと「ブオーンブオーン．．．」という感じです。

この「ブオーン」という感じの連続音がすきなのですが、バイクメーカーから４気筒バイクが減って行き、年々減少して行くのは寂しい気がします。

４気筒バイクの排気音に癒される

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もしカワサキが４００ｃｃ４気筒バイクを販売すると、良く売れると思います。

現在販売されているカワサキの２５０ｃｃ４気筒バイクは良く売れているので、街中で見かけることも多いです。

なので、４００ｃｃも良く売れると思うのです。

これからも減少する４気筒バイクですが、カワサキが４００ｃｃ４気筒バイクを販売すれば、しばらくは街中で４気筒バイクの排気音に癒されるかもしれません．．．

文章：エムユー